A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) divulgou nesta segunda-feira (30/11) a primeira lista de inscritos para o Campeonato Mundial de Fórmula-1 2010. A lista contém 12 equipes e apenas 15 pilotos confirmados. Além de pilotos e equipes participantes, a lista inclui o número que cada piloto receberá no Mundial de 2010.
Confira a lista: (Atualizada em 31/01)
McLaren Mercedes
1. Jenson Button
2. Lewis Hamilton
Mercedes
3. Michael Schumacher
4. Nico Rosberg
Red Bull Renault
5. Sebastian Vettel
6. Mark Webber
Ferrari
7. Felipe Massa
8. Fernando Alonso
Williams Cosworth
9. Rubens Barrichello
10. Nico Hulkenberg
Renault
11. Robert Kubica
12. Vitaly Petrov
Force India Mercedes
14. Adrian Sutil
15. Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso Ferrari
16. Sébastien Buemi
17. Jaime Alguersuari
Lotus Cosworth
18. Jarno Trulli
19. Heikki Kovalainen
Campos Dallara
20. A confirmar
21. Bruno Senna
USF1 Cosworth
22. Jose Maria Lopez
23. A confirmar
Manor/Virgin Cosworth
24. Timo Glock
25. Lucas Di Grassi
Sauber
26. Kamui Kobayashi
27. Pedro de la Rosa
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terça-feira, 26 de janeiro de 2010
domingo, 10 de maio de 2009
Fórmula-1 2009: Equilíbrio? que equilíbrio?
Tudo bem que agora os carros da Fórmula-1 correm quase todos no mesmo segundo, a diferença de tempo entre diversas equipes é pequena, mas com cinco corridas disputadas no campeonato, desisti dessa história de falar que essa é uma das temporadas mais equilibradas da categoria.
Cinco corridas, e são quatro vitórias de um mesmo piloto, Jenson Button, o inglês da da novata e surpreendente Brawn GP. Na última corrida, disputada em Barcelona, o inglês não liderou de ponta a ponta, mas levou os 10 pontos e agora lidera o campeonato com 41 pontos, 14 a frente de seu companheiro de equipe, o "azarão" quase aposentado, mas competente, Rubens Barrichello, que terminou o GP da Espanha na segunda posição. Logo atrás, estavam os dois carros da Red Bull, Mark Webber e Sebastian Vettel, terceiro e quarto colocados, respectivamente.
Agora, onde está o equilíbrio? O retrato é o mesmo de alguns anos atrás. O que mudou foram as equipes e alguns pilotos. Barrichello continua na mesma função, eternamente atrás de seu companheiro e constantemente sendo prejudicado por estratégias, no mínimo, estranhas de sua equipe. Jenson Button hoje representa o alemão de anos atrás. A Red Bull pode tentar atrapalhar a hegemonia da Brawn, como aconteceu com McLaren e Renault no passado. Equipes como Toyota e Renault (dependente apenas dos resultados de Fernando Alonso) são meras coadjuvantes e de vez em quando atrapalham as potências de 2009. Ou seja, tudo leva a crer que este ano será como foi a Fórmula-1 nos tempos de Michael Schumacher, um piloto domina, uma equipe permanece na frente. A graça fica por conta das novidades repentinas, mas equilíbrio até então não há.
Pode ser precipitado, mas não acredito mais em grandes mudanças. Quanto aos brasileiros, parece piada, Barrichello ainda é prejudicado pela própria equipe, Felipe Massa vive o mesmo filme na Ferrari, que não se cansa de dar mancada com seus pilotos e Nelsinho Piquet? Esse tem que se preocupar para não entrar na fila dos desempregados ainda no meio da temporada, seu melhor resultado no ano até agora foi um 10º Lugar.
Mundial de pilotos
1 Jenson Button 41
2 Rubens Barrichello 27
3 Sebastian Vettel 23
4 Mark Webber 15,5
5 Jarno Trulli 14,5
6 Timo Glock 12
7 Lewis Hamilton 9
8 Fernando Alonso 9
9 Nick Heidfeld 6
10 Nico Rosberg 4,5
11 Heikki Kovalainen 4
12 Felipe Massa 3
13 Kimi Raikkonen 3
14 Sebastien Buemi 3
15 Sebastien Bourdais 1
16 Adrian Sutil 0
17 Giancarlo Fisichella 0
18 Robert Kubica 0
19 Nelsinho Piquet 0
20 Kazuki Nakajima 0
Mundial de Construtores
1 Brawn-Mercedes 68
2 RBR-Renault 38,5
3 Toyota 26,5
4 McLaren-Mercedes 13
5 Renault 9
6 BMW Sauber 6
7 Ferrari 6
8 Williams-Toyota 4,5
9 STR-Ferrari 4
10 Force India-Mercedes 0
Cinco corridas, e são quatro vitórias de um mesmo piloto, Jenson Button, o inglês da da novata e surpreendente Brawn GP. Na última corrida, disputada em Barcelona, o inglês não liderou de ponta a ponta, mas levou os 10 pontos e agora lidera o campeonato com 41 pontos, 14 a frente de seu companheiro de equipe, o "azarão" quase aposentado, mas competente, Rubens Barrichello, que terminou o GP da Espanha na segunda posição. Logo atrás, estavam os dois carros da Red Bull, Mark Webber e Sebastian Vettel, terceiro e quarto colocados, respectivamente.
Agora, onde está o equilíbrio? O retrato é o mesmo de alguns anos atrás. O que mudou foram as equipes e alguns pilotos. Barrichello continua na mesma função, eternamente atrás de seu companheiro e constantemente sendo prejudicado por estratégias, no mínimo, estranhas de sua equipe. Jenson Button hoje representa o alemão de anos atrás. A Red Bull pode tentar atrapalhar a hegemonia da Brawn, como aconteceu com McLaren e Renault no passado. Equipes como Toyota e Renault (dependente apenas dos resultados de Fernando Alonso) são meras coadjuvantes e de vez em quando atrapalham as potências de 2009. Ou seja, tudo leva a crer que este ano será como foi a Fórmula-1 nos tempos de Michael Schumacher, um piloto domina, uma equipe permanece na frente. A graça fica por conta das novidades repentinas, mas equilíbrio até então não há.
Pode ser precipitado, mas não acredito mais em grandes mudanças. Quanto aos brasileiros, parece piada, Barrichello ainda é prejudicado pela própria equipe, Felipe Massa vive o mesmo filme na Ferrari, que não se cansa de dar mancada com seus pilotos e Nelsinho Piquet? Esse tem que se preocupar para não entrar na fila dos desempregados ainda no meio da temporada, seu melhor resultado no ano até agora foi um 10º Lugar.
Mundial de pilotos
1 Jenson Button 41
2 Rubens Barrichello 27
3 Sebastian Vettel 23
4 Mark Webber 15,5
5 Jarno Trulli 14,5
6 Timo Glock 12
7 Lewis Hamilton 9
8 Fernando Alonso 9
9 Nick Heidfeld 6
10 Nico Rosberg 4,5
11 Heikki Kovalainen 4
12 Felipe Massa 3
13 Kimi Raikkonen 3
14 Sebastien Buemi 3
15 Sebastien Bourdais 1
16 Adrian Sutil 0
17 Giancarlo Fisichella 0
18 Robert Kubica 0
19 Nelsinho Piquet 0
20 Kazuki Nakajima 0
Mundial de Construtores
1 Brawn-Mercedes 68
2 RBR-Renault 38,5
3 Toyota 26,5
4 McLaren-Mercedes 13
5 Renault 9
6 BMW Sauber 6
7 Ferrari 6
8 Williams-Toyota 4,5
9 STR-Ferrari 4
10 Force India-Mercedes 0
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sábado, 11 de abril de 2009
WTCC 2009: SEAT domina a categoria
Depois de quatro etapas disputadas, a equipe SEAT Léon TDI continua o seu domínio no Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC). Após somar 36 pontos apenas nas duas primeiras provas, disputadas no Autódromo de Curitiba, o time espanhol saiu do México, local da disputa da 3ª e 4ª etapas, ainda mais a frente de sua principal rival, a BMW. Na cidade de Puebla, a SEAT ganhou mais 31 pontos no campeonato contra 27 da adversária alemã. A diferença de pontos entre as equipes subiu para 18 (67 a 49).
Os espanhóis têm a contribuição dos dois pilotos que lideram o campeonato, Yvan Muller e Rickard Rydell, ambos com 30 pontos. Logo atrás está o brasileiro da BMW, Augusto Farfus Júnior, que após um 2º e um 4º lugares no México, somou mais 13 pontos, totalizando 20 no campeonato. Atrás do brasileiro estão mais dois carros da SEAT, Gabriele Tarquini e Jordi Gené, respectivamente.
As duas próximas etapas do WTCC acontecem na cidade de Marrakech, no Marrocos. Uma pista de 4,6km desconhecida para pilotos e equipes. As primeiras provas disputadas no Marrocos pelo WTCC ocorrem no dia 3 de Maio.
Classificação de Pilotos:
1. Yvan Muller - 30 pt.
2. Rickard Rydell - 30 pt.
3. Augusto Farfus - 20 pt.
4. Gabriele Tarquini - 19 pt.
5. Jordi Gené Guerrero - 18 pt.
6. Andy Priaulx - 16 pt.
7. Jörg Müller - 8 pt.
8. Sergio Hernández - 7 pt.
9. Alessandro Zanardi - 3 pt.
10. Félix Porteiro - 3 pt.
11. Nicola Larini - 1 pt.
11. Tom Coronel - 1 pt.
Classificação de Equipes:
1. SEAT - 67 pt.
2. BMW - 49 pt.
3. CHEVROLET - 20 pt.
4. LADA - 18 pt.
Os espanhóis têm a contribuição dos dois pilotos que lideram o campeonato, Yvan Muller e Rickard Rydell, ambos com 30 pontos. Logo atrás está o brasileiro da BMW, Augusto Farfus Júnior, que após um 2º e um 4º lugares no México, somou mais 13 pontos, totalizando 20 no campeonato. Atrás do brasileiro estão mais dois carros da SEAT, Gabriele Tarquini e Jordi Gené, respectivamente.
As duas próximas etapas do WTCC acontecem na cidade de Marrakech, no Marrocos. Uma pista de 4,6km desconhecida para pilotos e equipes. As primeiras provas disputadas no Marrocos pelo WTCC ocorrem no dia 3 de Maio.
Classificação de Pilotos:
1. Yvan Muller - 30 pt.
2. Rickard Rydell - 30 pt.
3. Augusto Farfus - 20 pt.
4. Gabriele Tarquini - 19 pt.
5. Jordi Gené Guerrero - 18 pt.
6. Andy Priaulx - 16 pt.
7. Jörg Müller - 8 pt.
8. Sergio Hernández - 7 pt.
9. Alessandro Zanardi - 3 pt.
10. Félix Porteiro - 3 pt.
11. Nicola Larini - 1 pt.
11. Tom Coronel - 1 pt.
Classificação de Equipes:
1. SEAT - 67 pt.
2. BMW - 49 pt.
3. CHEVROLET - 20 pt.
4. LADA - 18 pt.
sexta-feira, 13 de fevereiro de 2009
Fórmula-1 2009: Pilotos e Equipes (1ª Parte)
A temporada 2009 de uma das principais categorias do automobilismo mundial está perto de começar, mais precisamente no dia 29 de Março, na Austrália. Mas calendário é uma coisa que mostrarei com mais detalhes amanhã.
Hoje o Geral Esportivo coloca os protagonistas do espetáculo, aqueles que guiam as máquinas. Na verdade, todos perceberão que foram poucas as mudanças nos pilotos e em suas respectivas equipes.
McLaren (Motor: Mercedes)
1- Lewis Hamilton (Reino Unido)
2- Heikki Kovalainen (Finlândia)
Ferrari (Motor: Ferrari)
3- Kimi Räikkönen (Finlândia)
4- Felipe Massa (Brasil)
BMW Sauber (Motor: BMW)
5- Robert Kubica (Polônia)
6- Nick Heidfeld (Alemanha)
Renault (Motor: Renault)
7- Fernando Alonso (Espanha)
8- Nelson Piquet Jr. (Brasil)
Toyota (Motor: Toyota)
9- Jarno Trulli (Itália)
10- Timo Glock (Alemanha)
Toro Rosso (Motor: Ferrari)
11- Sébastien Buemi (Suíça)
12- Sébastien Bourdais (França)
Red Bull (Motor: Renault)
14- Mark Webber (Austrália)
15- Sebastian Vettel (Alemanha)
Williams (Motor: Toyota)
16- Nico Rosberg (Alemanha)
17- Kazuki Nakajima (Japão)
Force India (Motor: Mercedes)
20- Adrian Sutil (Alemanha)
21- Giancarlo Fisichella (Itália)
Duas observações: Ainda hoje o site "Grand Prix" afirmou que Bruno Senna já teria assinado com a Honda, equipe que está à venda, e seria companheiro de Jenson Button (Adeus Barrichello) no próximo ano. Segundo o site, a equipe deve usar motores Mercedes-Benz e também receber apoio financeiro da Petrobras e de um ou dois patrocinadores pessoais do brasileiro. Inclusive esse é o desejo do chefão da Fórmula-1, Bernie Ecclestone, que poderia bancar parte dos custos da equipe.
A outra observação é: Alguém tentaria me explicar qual a implicância, relação, ou sei lá o que da Toro Rosso com o nome Sebastian, Sébastien ou derivados?
Hoje o Geral Esportivo coloca os protagonistas do espetáculo, aqueles que guiam as máquinas. Na verdade, todos perceberão que foram poucas as mudanças nos pilotos e em suas respectivas equipes.
McLaren (Motor: Mercedes)
1- Lewis Hamilton (Reino Unido)
2- Heikki Kovalainen (Finlândia)
Ferrari (Motor: Ferrari)
3- Kimi Räikkönen (Finlândia)
4- Felipe Massa (Brasil)
BMW Sauber (Motor: BMW)
5- Robert Kubica (Polônia)
6- Nick Heidfeld (Alemanha)
Renault (Motor: Renault)
7- Fernando Alonso (Espanha)
8- Nelson Piquet Jr. (Brasil)
Toyota (Motor: Toyota)
9- Jarno Trulli (Itália)
10- Timo Glock (Alemanha)
Toro Rosso (Motor: Ferrari)
11- Sébastien Buemi (Suíça)
12- Sébastien Bourdais (França)
Red Bull (Motor: Renault)
14- Mark Webber (Austrália)
15- Sebastian Vettel (Alemanha)
Williams (Motor: Toyota)
16- Nico Rosberg (Alemanha)
17- Kazuki Nakajima (Japão)
Force India (Motor: Mercedes)
20- Adrian Sutil (Alemanha)
21- Giancarlo Fisichella (Itália)
Duas observações: Ainda hoje o site "Grand Prix" afirmou que Bruno Senna já teria assinado com a Honda, equipe que está à venda, e seria companheiro de Jenson Button (Adeus Barrichello) no próximo ano. Segundo o site, a equipe deve usar motores Mercedes-Benz e também receber apoio financeiro da Petrobras e de um ou dois patrocinadores pessoais do brasileiro. Inclusive esse é o desejo do chefão da Fórmula-1, Bernie Ecclestone, que poderia bancar parte dos custos da equipe.
A outra observação é: Alguém tentaria me explicar qual a implicância, relação, ou sei lá o que da Toro Rosso com o nome Sebastian, Sébastien ou derivados?
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